Các công ty cung cấp khí đốt tự nhiên của Washington tin rằng giảm phát thải khí nhà kính là một vấn đề cần giải quyết, nhưng CAR không phải là giải pháp. Mỗi tiện ích được đại diện trong trường hợp này đã cung cấp phản hồi và bình luận công khai để cải thiện quy tắc, nhưng các ý tưởng đưa ra không được đưa vào. Chúng tôi đang yêu cầu tòa án phát hiện rằng CAR không hợp lệ.

Một cách tiếp cận tốt hơn, được hỗ trợ bởi các tiện ích, là một giải pháp toàn diện trên toàn quốc để giảm khí nhà kính. Những thay đổi về chính sách, kết hợp với các chương trình bảo tồn đang diễn ra và hiệu quả, giáo dục khách hàng và tiến bộ công nghệ là chìa khóa để giảm lượng khí thải carbon.

Quy trình xây dựng quy tắc CAR sẽ có hậu quả không lường trước được là tăng lượng khí thải carbon đồng thời phạt khách hàng vì sử dụng khí thiên nhiên sạch hiệu quả. CAR có một số sai sót nghiêm trọng liên quan đến các tiện ích điện và khí đốt tự nhiên sẽ dẫn đến các tác động xấu đến môi trường:

CAR sẽ làm tăng lượng khí thải carbon ròng trong khu vực từ ngành điện bằng cách không khuyến khích sử dụng các cơ sở khí đốt tự nhiên sạch và hiện đại hiện có ở bang Washington, thay cho các nhà máy than ngoài tiểu bang và các nhà máy khí đốt tự nhiên ngoài tiểu bang kém hiệu quả hơn.

• Để đáp ứng các yêu cầu về khí thải CAR, lựa chọn duy nhất của các công ty tiện ích là mua ERU vì họ có nhiệm vụ phục vụ khách hàng và đáp ứng nhu cầu khí tự nhiên của khách hàng.
• Nhu cầu về Đơn vị Giảm phát thải (ERU) sẽ buộc sự phụ thuộc vào điện năng được sản xuất ngoài tiểu bang, ở những nơi khác trên lưới điện Liên kết phía Tây, không được điều chỉnh bởi CAR.
• Điều này có thể dẫn đến sự gia tăng ròng khí thải carbon và các chất ô nhiễm khác trong khu vực vì điện do các nhà máy đốt than tạo ra có thể sẽ thay thế nguồn điện trước đây được cung cấp bằng khí đốt tự nhiên sạch hiệu quả.
• Bang Washington hiện có một trong những tiêu chuẩn hiệu suất khí thải nghiêm ngặt nhất trong cả nước đối với các nhà máy khí đốt tự nhiên. Quy tắc này sẽ hạn chế hoạt động của các nhà máy được quản lý chặt chẽ này và tăng sự phụ thuộc vào các nhà máy ngoài tiểu bang kém hiệu quả hơn.

CAR sẽ không khuyến khích mọi người sử dụng khí đốt tự nhiên sạch để sưởi ấm trong nhà và đẩy họ tới các loại nhiên liệu gây ô nhiễm hơn, dẫn đến tăng lượng khí thải.

• Chi phí khí đốt tự nhiên được cung cấp trong tiểu bang sẽ tăng lên khi giới hạn CAR đối với lượng khí thải giảm xuống và chi phí tuân thủ tăng lên. Các chi phí này sẽ do khách hàng sử dụng khí đốt tự nhiên gánh chịu.
• Khách hàng sẽ dần dần được khuyến khích từ khí đốt sạch tự nhiên, chuyển sang các nhiên liệu khác như gỗ hoặc điện kém hiệu quả hơn để sưởi ấm ngôi nhà của họ.
• Việc di chuyển khỏi việc sử dụng trực tiếp khí thiên nhiên sạch sẽ dẫn đến phát thải khí nhà kính nhiều hơn và gia tăng ô nhiễm dạng hạt từ các nguồn năng lượng gây ô nhiễm kém hiệu quả hơn.

CAR có thể yêu cầu phát triển các dự án năng lượng mới ở Washington với tốc độ và quy mô có thể không hiệu quả về chi phí hoặc không thể đạt được.

• Có khả năng sẽ không có đủ bù đắp trên thị trường để các bên được bảo hiểm tuân thủ CAR. Điều này sẽ khiến các tiện ích không tuân thủ quy tắc.
• Việc thiếu các khoản bù đắp sẵn có sẽ khiến các bên được bảo hiểm tranh giành để tạo ra các dự án tạo ra các đơn vị giảm phát thải. Những dự án như vậy, không cần thiết cho mục đích năng lượng, sẽ làm tăng chi phí năng lượng một cách giả tạo.

Giới thiệu về Quy tắc không khí sạch (CAR)

CAR nỗ lực giảm phát thải khí nhà kính từ các “thực thể được bảo hiểm” ở bang Washington. Quy tắc áp dụng cho các nguồn cố định nằm trong tiểu bang, chẳng hạn như các nhà sản xuất lớn, cũng như các nhà sản xuất xăng dầu và các công ty khí đốt tự nhiên. CAR đặt giới hạn về lượng khí thải liên quan đến các đơn vị được bảo hiểm, điều này sẽ giảm theo thời gian. Các thực thể phải giảm lượng khí thải carbon của họ, phát triển các dự án có thể cắt giảm lượng khí thải của người khác hoặc mua các khoản giảm phát thải của người khác.

Đáng chú ý, CAR bao gồm các nhà phân phối khí đốt tự nhiên và đưa họ vào một lộ trình giảm phát thải dựa trên lượng khí thải gián tiếp của khách hàng của họ. CAR điều chỉnh lượng khí thải của 1.2 triệu khách hàng của các công ty khí đốt tự nhiên trên khắp tiểu bang, làm tăng thêm chi phí khí đốt tự nhiên cho các hộ gia đình và doanh nghiệp. Các nhà phân phối khí đốt tự nhiên có lượng khí thải carbon không đáng kể. Vai trò của họ chủ yếu là cung cấp khí tự nhiên cho khách hàng và đảm bảo việc giao hàng an toàn.